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Date:2013-10-10新聞標題:挖掘機并非越大越好挖斗加固有新方法
  挖掘機客戶普遍的觀點認為,挖斗越大越好。車越大***效率越高。這顯然是一個錯誤的觀點。另外的說法是挖斗越堅固越好,于是給挖斗穿上厚重的“盔甲”。這樣的做法顯然也是不合理的。那么完全不加固也不會得到***高的使用經濟性。
  挖斗的加固要注意兩方面的事情:一是有效,二是牢固。如果全方位的把挖斗保護起來,那么勢必增加你每挖一斗的挖斗重量。越重的挖斗不僅會增加機器的油耗,同時對機器壽命也有相當大的影響。這一點點損失不容忽視。卡特彼勒曾做過一份研究:挖斗重量每增加0.5噸,循環周期增加10%,年毛利潤降低15%。所以要在***需要加強的部分焊接。而并不是整理焊接。二是焊接必須牢固,如果你挖斗上貼的到處都是加強筋,突然哪***焊縫裂了,小鐵塊掉進了你的破碎機。那么損失可能***大了。
  原廠的挖斗除了在邊刀、底板、側板出加了保護加強筋。在齒根,齒根安裝板等材料上都用了橋南高度高又耐磨的材料。不言而喻,這幾處一定是磨損非常大的地方,在這幾處的加強***顯得尤為重要.對于此處的加固可以采取兩種方案,一種是貼加強筋,一種是包耐磨塊。需要注意的是,貼加強筋的做飯簡便,經濟。但是焊接時要注意不能與齒根的焊縫產生疊焊,這樣會影響齒根焊接強度。
  邊板的劇烈磨損會使挖斗的有效斗容減小,影響生產力。同時,邊刀也起到利于切入物料,保護邊板的效果。所以挖斗需安裝邊刀。由于側邊并不是高磨損區。故側邊的加強不用太堅固,以免影響挖斗的整體重量。
  底板加強是非常有必要的。建議購買新機的客戶讓新機底板加強筋的油漆磨掉后(約一周時間)再進行底板的加固,這樣的焊接效果更好。底板的加強筋要選擇堅硬、耐磨的長型板材做原料。要保護挖斗的整體形狀,以免影響切入角度,影響產能。
  內面加強建議使用硬面堆焊,雖然價錢高,耗時長。但是它的耐磨性跟實效性是***強的,或者也可以選擇貼部分加強筋,不宜過多。
  綜上所述對于挖斗的加強要有效,牢固。***后的硬面堆焊也可以用在其他地方的加強中。在以后對于挖斗的加固中切忌像牛皮膏藥一樣亂張貼。也不可過于多的加強保護,為了保護挖斗而損失生產力是不可取的。
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